中古 XCMG QY25K5D トラック クレーン
中古の XCMG QY25K5D トラック クレーンは包括的な中古改修を受けています。老朽化した油圧シールは交換され、336 馬力のエンジンはオーバーホールされ、巻上げ/起伏システムが調整されています。-これにより、漏れや詰まりの問題がなくなり、正確で安定した動作が保証されます。定格吊り上げ能力は 25 トンで、海外のインフラや機器の吊り上げシナリオに適しています。複数地域の環境基準を満たしており、スムーズな通関のための書類も充実しています。中古機価格で整備後も安心の性能をお楽しみいただけます。また、海外のアフターサービスにも対応しているため、コストと手間を削減できます。-
主な利点
中古の XCMG QY25K5D トラック クレーンの主な利点は、高い費用対効果と信頼性の高い操作機能を組み合わせた、新品の機械に近い改修後のパフォーマンスにあります。{2}
改修によりパフォーマンスが向上 エンジン、油圧システム、ブーム構造などの主要コンポーネントはすべて専門的な改修を受けています。改修後は厳しい荷重試験をクリアし、ラフィング誤差や旋回誤差などの動作精度は新品基準の90%以上に抑えられています。
利点を維持したコア構成オリジナルの高品質な構成を維持し、XCMG が独自に開発した油圧制御システムを採用し、安定した複合動作を保証します。{0}}都市工学やインフラストラクチャーなどのシナリオへの適応性は、耐用年数によって低下することはありません。
コストに優しい-アフター保証付き-新しいマシンと比較して購入コストが 50% 以上節約されます。脆弱な部品(シールやタイヤなど)は改修中に交換されるため、短期的には多額のメンテナンス投資が不要になります。
技術仕様
リフティングパフォーマンス:最大吊り上げ能力25t。メインブームの最大長は約41m。メインブーム+ジブの最大長さ48.5m。最大吊り上げモーメント1100kN・m以上。
電源システム:オプションの上海ディーゼル (221kW) またはシノトラック (235kW) National V 排出エンジン、高速 8 速ギアボックスと組み合わせます。
機械全体の仕様: 全体寸法約 12780×2500×3400mm。総質量32.5t。最高速度は80〜90km/h。
アウトリガーシステム:H- タイプの配置。最大完全拡張横スパン 6.0m。 5番目のアウトリガーを装備。最大アウトリガー反力310kN。
安全構成:荷重モーメントインジケーター、油圧式二重逆止弁、高さ制限装置などの安全装置を装備しています。
サービス
先行販売:-車両供給元を厳密に選択し、専門的な検査を実施し、本物のレポートと完全な文書を提供します。
-販売において:所有権の移転を支援し、物流と輸送を調整します。
-販売後:コアコンポーネントの品質保証、スペアパーツの供給、技術相談サポートを提供します。
よくある質問
Q:中古機を選ぶ際のチェックポイントは何ですか?
A: 実際の摩耗レベルを反映する耐用年数と作業時間を確認することを優先します。ブームの変形や亀裂はないか、エンジンは排気色に異常がなくスムーズに作動するか、油圧パイプラインに漏れはないかなどを重点的に検査します。事故による車両や組み立てられた機器の損傷を避けるために、書類が完全であることを必ず確認してください。{2}}
Q:メンテナンスのポイントは何ですか?
A: システムの感度や動作の安定性への影響を避けるため、作動油を約 2000 時間ごとに交換することをお勧めします。負荷モーメントインジケーターや高さ制限装置などの安全装置を定期的に点検してください。操業リスクを軽減するためには、タイヤの摩耗度やアウトリガー二重逆止弁のシール性能にも注意する必要があります。
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